Anbausatz Bremsüberwachung

Beschreibung

Gerade bei älteren Antriebsmotoren kommt es häufig vor, dass der Motor so stark ist, dass er gegen die geschlossene Bremse anfahren kann.
Um dies zu vermeiden, werden zwei Mikroschalter zur Überwachung der Stellung der Bremsarme montiert. Somit kann die Position der Bremse (offen/geschlossen) festgestellt werden. Aufgrund der mitgelieferten Teile in den Anbausätzen sind verschiedene Anbaumöglichkeiten realisierbar.

Die Anbausätze gibt es in einer universellen Ausführung und speziell für verschiedene Antriebe (Thyssen W191, Thyssen TW63, Kasper KP130). Durch die schnelle und unkomplizierte Montage eignen sich die Anbausätze hervorragend zur Nachrüstung an älteren Antrieben.

Anbaubeispiel Kasper Antriebe

Anbaubeispiel alter Antrieb

Anbaubeispiele Thyssen Antriebe

Lieferumfang Anbausatz

Anbaubeispiele Thyssen TW63 und Thyssen W191

Beispiel für Lieferumfang

Im Lieferumfang enthalten:

• 1 x diverse Anbauteile, je nach Artikelnummer
• 2 x Mikroschalter Cherry 250VAC 15A
• 2 x Anschlusskabel YSLY-OZ 2 x 1mm²
• 1 x Montageanleitung

Bremsüberwachungsmodul

Beschreibung Bremsmodul

Montage

Das Bremsmodul ist für die Montage an einer Hutschiene (DIN EN 60715) und zum Einbau in den Schaltschrank vorgesehen. Dazu wird es in einem entsprechenden Trägergehäuse geliefert. Der Platzbedarf ist 96 x 48 x 56mm (L x B x H) ohne Anschlusskabel.
Die Versorgungsspannung ist 24V DC bei ca. 40mA Stromverbrauch.

Das Bremsüberwachungsmodul dient zur Früherkennung von möglichen Störungen an der Betriebsbremse des Aufzugs. Insbesondere bei Antrieben, bei denen sich der Motor auch gegen eine geschlossene Bremse drehen kann, ist die Bremsüberwachung zwingend erforderlich.

Anbausätze zur Bremsüberwachung sind in universeller und spezieller Ausführung erhältlich und hervorragend zur Nachrüstung an älteren Antrieben geeignet.
Das Bremsmodul dient zur Überwachung der korrekten Funktion der Haltebremse eines Aufzuges.
Mit Hilfe der Kontakte an den Bremsarmen und einem Abgriff des Bremsmagneten wird überwacht, ob die Bremse zu Fahrtbeginn ordnungsgemäß anzieht und nach Fahrtende wieder abfällt. Im Fehlerfall wird der Sicherheitskreis unterbrochen.
Des Weiteren kann optional durch den Abgriff eines Drehgebersignals (Motorfeedback) erkannt werden, ob der Lift im Stillstand durchrutscht.